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12月15日，第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇在東莞厚街·廣東嘉華大酒店勝利召開！
▲論壇現(xiàn)場
本次論壇由廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，金銀河總冠名，冠業(yè)新材料冠名論壇；共有10余家企業(yè)和高校的專家解析前沿技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢，吸引了1500余人次參加。
金銀河董事長張啟發(fā)作為大會(huì)總冠名商代表致開幕詞。
▲張啟發(fā)董事長致辭
他認(rèn)為，新能源行業(yè)正從單一競爭向深度合作轉(zhuǎn)變，這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著行業(yè)成熟度提升，更預(yù)示廣闊的行業(yè)發(fā)展前景；對(duì)此，他向電池行業(yè)的全體同仁致以最崇高的敬意！
他表示，金銀河堅(jiān)定走“科技創(chuàng)新發(fā)展之路”，堅(jiān)持“品高成大器”的企業(yè)價(jià)值觀，秉承推動(dòng)所在行業(yè)持續(xù)升級(jí)的企業(yè)使命，重磅推出了最新的鋰電池正負(fù)極電極智能制造解決方案；該方案集成了金銀河GMK3.0系列鋰電池正負(fù)極漿料雙螺桿連續(xù)法自動(dòng)生產(chǎn)線、“紅金龍”系列寬幅雙面擠壓式涂布機(jī)、高精度輥壓分切一體機(jī)，開啟了鋰電池電極制造向高效綠色節(jié)能邁進(jìn)的新篇章。
他衷心的期待各位來賓、朋友與我們攜手共創(chuàng)新能源行業(yè)的美好明天！并祝愿本屆論壇取得圓滿成功！
冠業(yè)新材料總經(jīng)理錢礽淼作為論壇冠名商代表致辭。
▲錢礽淼總經(jīng)理致辭
他表示，在全球能源綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)下，新能源行業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇期；電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能市場蒸蒸日上，固態(tài)電池、鈉離子電池等新技術(shù)層出不窮。
他認(rèn)為，鋁箔是電池電極的重要材料，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響電池能量密度、轉(zhuǎn)換效率、充放電性能以及使用壽命等關(guān)鍵指標(biāo)。冠業(yè)新材料自創(chuàng)立以來一直專注于箔材領(lǐng)域，主要產(chǎn)品包括新能源鋰電池集流體、鋁電解電容電極箔、鋰電容與超級(jí)電容集流體、固態(tài)電池干法極片集流體等；截至2024年，冠業(yè)新材料已成功打造廣東惠州、福建三明、江蘇鹽城三大生產(chǎn)基地。
最后，他衷心的感謝協(xié)會(huì)搭建的這一交流平臺(tái)，冠業(yè)新材料將積極分享技術(shù)創(chuàng)新成果，并愿與行業(yè)全體同仁共同為新能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦，共繪綠色低碳未來的的錦繡山河！
時(shí)代伯樂董事長蔣國云博士以《2025年中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與新能源企業(yè)應(yīng)對(duì)之策》為題開展精彩演講。
▲蔣國云董事長演講
他指出，2025年將是新能源行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。隨著全球經(jīng)濟(jì)格局和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，新能源企業(yè)將面臨諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。具體包括：①國內(nèi)產(chǎn)能依然嚴(yán)重過剩，產(chǎn)能出清至少還要2、3年。②頭部效應(yīng)出現(xiàn)，但是導(dǎo)致的結(jié)果是大樹底下寸草不生。③融資環(huán)境不樂觀。
他表示，新能源企業(yè)可從以下幾個(gè)方面來化解挑戰(zhàn)、迎接機(jī)遇：
?、俨灰S意拍腦袋做2025年規(guī)劃，建議使用BLM模型，進(jìn)行科學(xué)的洞察，進(jìn)行五看三定。
?、谙蚬芾硪t利，特別是控制成本和改善現(xiàn)金流，而非向技術(shù)要紅利。
?、巯蛉斯ぶ悄軙r(shí)代要紅利。
?、茏プ?025年資本市場收購兼并的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
?、葑兏飼r(shí)代，新能源企業(yè)需要對(duì)產(chǎn)品和客戶重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。
?、尴蛑袊圃鞓I(yè)的全球化紅利要機(jī)會(huì)，走向全球化就是一個(gè)趨勢。
?、咝枰崆白龊?025年內(nèi)需發(fā)展帶來的機(jī)會(huì)，提前做好布局。
他總結(jié)道：只有通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈整合、全球市場拓展等策略，企業(yè)才能在未來的競爭中脫穎而出。
冠業(yè)新材料研究院院長劉俊興做了主題為《配合各類電池發(fā)展下鋁基集流體的多角化變革》的演講。
▲劉俊興院長演講
他表示，從鋰電池來看，為解決PVDF國產(chǎn)化及PVDF減量后導(dǎo)致的涂布掉粉和涂層輥壓后剝離、分切掉粉等問題，可通過增加吸附官能團(tuán)來增加鋁箔集流體附著力。
在全固態(tài)電池中，為避免固態(tài)電池層與層中的包含潤濕性不良等界面問題，可切換為干法電極工藝，并使用進(jìn)行PTFE原纖維化，利用貼合的方式減少濕法干燥過程中出現(xiàn)的孔隙缺陷。
從鈉離子電池來看，負(fù)極使用SBR等水性粘結(jié)劑，其鋁箔表面達(dá)因值低于銅箔，從而需要更高的附著力和更高的柔韌性；因此需要通過增加吸附官能團(tuán)、表面穩(wěn)定性和改善柔韌性來增加達(dá)因值。
從水系鋅基電池來看，其對(duì)鋁箔的要求包括：耐水性；不與硫酸鋅反應(yīng)；表面需要全覆蓋包含焊接處。
對(duì)此，冠業(yè)新材料推出了高粘接力涂碳鋁箔、耐酸堿固態(tài)電池-石墨烯涂層鋁箔、干法極片涂膠箔、鈉離子電池負(fù)極用-超高達(dá)因值集流體、超級(jí)電容器-化學(xué)高比表面積集流體、高功率鋰離子電池-石墨烯涂層鋁箔、超級(jí)電容器-涂碳鋁箔、混合電容-高能量密度穿孔箔等產(chǎn)品。
力宏精密董事總經(jīng)理張亞豪以《推動(dòng)鋁殼電池蓋板革命創(chuàng)新引領(lǐng)者》為題開展演講。
▲張亞豪總經(jīng)理演講
他表示，優(yōu)秀的電池結(jié)構(gòu)件應(yīng)該具備以下六大特性：①密封性好，確保不漏液；②耐久性好，不易腐蝕；③可實(shí)現(xiàn)充放電連接，利于大功率充放電；④安全性高，減少電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)；⑤絕緣性好，不易短路；⑥機(jī)械強(qiáng)度高。
他對(duì)比了鉚接、傳統(tǒng)注塑、普通焊接極簡結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣勢，并介紹了力宏精密新型極簡蓋板整體解決方案(力宏第一代技術(shù))和防爆閥一體化蓋板(力宏第二代技術(shù))、第三代耐高溫材料和銅鋁復(fù)合材料蓋板解決方案。
他表示，力宏第一代技術(shù)優(yōu)勢包括：①具備密封圈/高溫材料雙重密封保障能力，穩(wěn)定可靠；②上塑膠是密封圈壓縮穩(wěn)定后再注入的，避免了二次機(jī)械沖擊破壞，因此正極電阻更加穩(wěn)定集中；③極柱極板一體化設(shè)計(jì)，過流面積大，回路電阻小且發(fā)熱穩(wěn)定，且極柱成型簡單便捷，成本優(yōu)勢明顯；④結(jié)構(gòu)緊湊，抗推拉強(qiáng)度高，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)(扭力/拉力)。
力宏第二代技術(shù)優(yōu)勢包括：①頂蓋片可以連續(xù)生產(chǎn)，減少了防爆閥本身及焊接所帶來的額外成本，提高了生產(chǎn)效率；②完全避免了防爆閥焊道偏移，導(dǎo)致的熔深不夠，以至于后期焊道開裂；③完全避免防爆閥焊接時(shí)受熱引起的應(yīng)力變形，導(dǎo)致尺寸漂移，及爆破值減小，提高了產(chǎn)品的安全性能；④CPK更穩(wěn)定；可達(dá)1.88。
星源材質(zhì)產(chǎn)品總監(jiān)田如輝分享了《高安全性鋰電池隔膜研究進(jìn)展》。
▲田如輝總監(jiān)演講
他表示，得益于全球經(jīng)濟(jì)綠色低碳轉(zhuǎn)型加速，儲(chǔ)能與新能源汽車?yán)^續(xù)迸發(fā)超級(jí)需求，尤其是國內(nèi)新能源零售滲透率已經(jīng)突破50%；但滲透率提升的同時(shí)，電動(dòng)車安全問題突出，電池安全性能急需提升。
他認(rèn)為，高安全、高比能量、長循環(huán)壽命、高壓快充、低成本仍然是鋰電池技術(shù)發(fā)展的主要方向；但動(dòng)力電池在大功率快充快放和能量密度方面也對(duì)隔膜各方面性能提出了更高的挑戰(zhàn)。
對(duì)此，星源材質(zhì)開發(fā)了3μm超薄基膜和新一代高安全性動(dòng)力鋰電池隔膜(納米纖維涂覆隔膜、PI涂覆隔膜、芳綸涂覆隔膜)等產(chǎn)品，尤其是新一代高安全性動(dòng)力鋰電池隔膜可以顯著提升鋰電池安全性能、超快充及循壞壽命等電性能，提高鋰電池制造效率，降低熱管理成本；其中芳綸涂覆隔膜更是可實(shí)現(xiàn)400℃的高破膜溫度和在110℃下達(dá)到240gf高穿刺強(qiáng)度。
他還指出，星源材質(zhì)在全球已規(guī)劃建設(shè)有9大生產(chǎn)基地6大研究中心(含規(guī)劃)，鋰離子電池隔膜差異化產(chǎn)品專利授權(quán)量居國內(nèi)行業(yè)首位，關(guān)鍵產(chǎn)品海外專利布局走在行業(yè)前列。
藍(lán)德科技研究院院長沈玨鋒分享了《藍(lán)德離子液體在固態(tài)電解質(zhì)中的良好表現(xiàn)和機(jī)會(huì)》。
▲沈玨鋒院長演講
他簡要分析了離子液體的分類、晶體結(jié)構(gòu)，并根據(jù)高電導(dǎo)率和電化學(xué)窗口這一條件篩選出符合電解質(zhì)固有性質(zhì)的離子液體。
他認(rèn)為，可應(yīng)用于準(zhǔn)固態(tài)電解質(zhì)的離子液體應(yīng)具備以下特性：①高安全性(高穩(wěn)定性，不燃，沒有蒸汽壓，分解溫度350度以上，電化學(xué)窗口高)；②提升電解質(zhì)/電極界面接觸(可以有效地把界面電阻降低一個(gè)數(shù)量級(jí))；③提升晶界離子電導(dǎo)率；④抑制鋰枝晶(顯著的金屬枝晶抑制能力，能在負(fù)極上形成堅(jiān)固的固體-電解質(zhì)間相(SEI)層)；⑤保護(hù)硫化物不被分解(硫化物具有很高的活性，特別是在與Li金屬接觸時(shí)。即使在低電位下，鋰金屬也會(huì)引起電解質(zhì)的自發(fā)分解，形成由Li2S、Li3P等組成的高電阻界面)。
他分享了藍(lán)德科技無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)解決方案、開發(fā)的離子液體基的電解液-LFP、開發(fā)的離子液體基的電解液-LCO、聚合離子液體等；并表示藍(lán)德科技聚合離子液體可以原位固化方式形成電解質(zhì)。
德爾智慧研究院院長童明剛以《基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的公共輔助系統(tǒng)智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)及優(yōu)化控制》為題開展精彩演講。
▲童明剛院長演講
他表示，鋰電池工廠公輔系統(tǒng)目前正面臨著系統(tǒng)復(fù)雜性增加、運(yùn)行成本壓力大、環(huán)保與安全要求高等挑戰(zhàn)，電池企業(yè)亟需通過智能運(yùn)維降低設(shè)備運(yùn)行成本，提高可靠性；公共輔助系統(tǒng)智能化管理逐漸成為提升工廠整體效能的重要方向。針對(duì)此，德爾智慧推出了智慧廠務(wù)管理平臺(tái)，其具有故障預(yù)測與響應(yīng)式值守、節(jié)能優(yōu)化&用能診斷、智能安全巡檢等智能運(yùn)維關(guān)鍵技術(shù)。
他指出，德爾智慧智廠務(wù)管理平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)定性收益，助力電子制造企業(yè)成就標(biāo)桿工廠，其優(yōu)勢包括：①數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息化，實(shí)時(shí)客觀可追溯；②文件及記錄電子化，綠色環(huán)?？沙掷m(xù)；③知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)數(shù)字化，故障診斷有依據(jù)；④控制及管理智能化，資產(chǎn)健康有保證。
該系統(tǒng)還可助力鋰電工廠成為全球燈塔工廠，實(shí)現(xiàn)定量收益，包括：降低10-25%備品庫存成本；降低5-10%能耗費(fèi)用支出；意外停機(jī)率降低20-30%；0重大安全事故；排污物達(dá)標(biāo)排放。
臺(tái)鈴集團(tuán)戰(zhàn)略研究COE胡東文以《新標(biāo)準(zhǔn)·新時(shí)代·新生態(tài)——電池和電動(dòng)車共創(chuàng)新未來》為題展開精彩演講。
▲胡東文先生演講
他表示，隨著《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854-2024)等系列新規(guī)的落地實(shí)施，電動(dòng)自行車產(chǎn)品規(guī)范更加合理但標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，對(duì)產(chǎn)品安全性、智能技術(shù)水平要求更高。
對(duì)此，臺(tái)鈴攜手比亞迪共同研發(fā)“車電同壽”的全生命周期比亞迪電池，該電池采用超級(jí)電芯、超級(jí)BMS、超級(jí)架構(gòu)，可通過極限測試。同時(shí)，雙方還開發(fā)了“車-電-云安全系統(tǒng)”，將通過云端大數(shù)據(jù)和智能算法，為用戶提供更全面的安全保障和便捷體驗(yàn)，具體包括：精準(zhǔn)電池管理、智能防盜功能、個(gè)性化騎行體驗(yàn)。
他還對(duì)《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車用鈉離子電池》(T/GDBIA 07-2024)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫；該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由臺(tái)鈴科技牽頭起草，廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)于12月10日發(fā)布，12月20日正式實(shí)施。
他指出，該團(tuán)標(biāo)從鈉離子電芯和電池組兩個(gè)方向，以及從電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、互認(rèn)協(xié)同充電、循環(huán)壽命、熱擴(kuò)散、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等多個(gè)方面評(píng)估產(chǎn)品的安全和性能，有利于提供鈉電池行業(yè)整體質(zhì)量水平，推動(dòng)鈉離子電芯和電池組企業(yè)向更嚴(yán)苛更全面的方向發(fā)展。
廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究中心主任、大東時(shí)代智庫創(chuàng)始人羅煥塔分享了《2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)總結(jié)級(jí)2025年展望》。
▲羅煥塔主任演講
他表示，2024年鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出：鋰電池出海供應(yīng)鏈本土化、XEV加速進(jìn)軍中東和非洲市場、長時(shí)儲(chǔ)能起勢等發(fā)展態(tài)勢。從大圓柱電池來看，整體產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利；但固態(tài)電池和無鈷電池技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期。
他認(rèn)為，2025年，全球新能源汽車銷量達(dá)到2000萬輛，同比增長近20%；其中歐洲、美國保持穩(wěn)健增長，中國市場仍將保持較高速增長。同時(shí)，2025年電池市場將迎來復(fù)蘇，動(dòng)力電池爭奪賽進(jìn)入尾聲；全球儲(chǔ)能電芯出貨量增長近38%，電芯年均價(jià)下降超過20%。
他指出，儲(chǔ)能電池是個(gè)充滿希望的應(yīng)用市場，但也是個(gè)巨大絞肉機(jī)；電池材料企業(yè)2025年或?qū)⒃隽坎辉鍪?，虧損的局面仍將延續(xù)，行業(yè)整體毛利率延續(xù)下降趨勢。
他還表示，2025年，全固態(tài)電池將成為資本、產(chǎn)業(yè)追逐的熱點(diǎn)；動(dòng)力電池行業(yè)將全面邁入6C快充時(shí)代；500Ah以上的儲(chǔ)能電芯將在行業(yè)內(nèi)開啟批量應(yīng)用；碳酸鋰價(jià)格較于2024年底有所回升，但仍將在10萬元/噸左右波動(dòng)。
ATL安全經(jīng)理游志前以《AGV電池安全管理與優(yōu)化研究》為題開展演講。
▲游志前經(jīng)理演講
他按結(jié)構(gòu)和功能、導(dǎo)航方式、動(dòng)力源、應(yīng)用領(lǐng)域四個(gè)角度分別對(duì)AGV進(jìn)行分類。他指出，AGV電池燃燒失效模式主要原因包括：①主干路的連接點(diǎn)松動(dòng)，大電阻在放電的大電流高溫，點(diǎn)燃塑料起火；②充電時(shí)刻發(fā)生并聯(lián)電池中某個(gè)單體過充電，BMS不良未阻止則起火；③泄露電解液連接電池正極端子和金屬殼、導(dǎo)電端子和電池金屬殼，電解金屬膜短路起火；④電池包外圍遇到噴濺的水，尤其是泥水，隨螺孔、螺栓等進(jìn)入電池包內(nèi)部，形成電解金屬膜短路起火；⑤泄露的電解液腐蝕電線的塑料外皮，形成電弧、短路起火。
他認(rèn)為，可通過設(shè)備抽風(fēng)排煙+房間排煙+走廊排煙，設(shè)備泄爆+導(dǎo)爆管等來實(shí)現(xiàn)多重安全措施排煙防爆；同時(shí)，宜采用抽風(fēng)抽真空滅火、泡水滅火、射水滅火、水凝膠表層滅火等方式來對(duì)鋰電池滅火；不宜采用傳統(tǒng)噴淋、惰性氣體滅火方式。
廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)首席科學(xué)家、昭晟機(jī)電常務(wù)副總裁劉建廣以《人工智能在銅箔生產(chǎn)中的應(yīng)用》為題開展精彩演講。
▲劉建廣副總裁演講
他表示，人工智能飛速發(fā)展，銅箔生產(chǎn)對(duì)質(zhì)量、效率、成本等要求極高，傳統(tǒng)的人工控制難以滿足這些要求，通過引入人工智能技術(shù)可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。他講了智能化平臺(tái)在銅箔生產(chǎn)中的應(yīng)用，具體來看：①利用在線厚度檢測、機(jī)器視覺等技術(shù)對(duì)銅箔產(chǎn)品進(jìn)行檢測和評(píng)估，確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)；②利用智能導(dǎo)航在銅箔生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)物料搬運(yùn)流程，提高生產(chǎn)效率；③通過大數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)對(duì)銅箔生產(chǎn)過程設(shè)備故障檢測和預(yù)防維修，降低生產(chǎn)成本。
他詳細(xì)介紹了人工智能技術(shù)對(duì)于在線厚度控制系統(tǒng)、表面缺陷檢測系統(tǒng)、設(shè)備故障監(jiān)測與預(yù)防維修系統(tǒng)等的具體應(yīng)用、優(yōu)勢以及面臨的問題與挑戰(zhàn)。
他還表示，基于人工智能的質(zhì)量管理模型和技術(shù)開發(fā)模型，可實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)可視化、過程控制優(yōu)化、預(yù)測性質(zhì)量維護(hù)、產(chǎn)品工藝優(yōu)化，從而提高決策效率、提高質(zhì)量、降低成本、降低風(fēng)險(xiǎn)?；诖髷?shù)據(jù)的生產(chǎn)成本分析與控制可實(shí)現(xiàn)智能預(yù)測與分析、能耗智能調(diào)控、庫存智能管理，從而實(shí)現(xiàn)降低企業(yè)運(yùn)營成本、能源成本以及有效控制庫存成本。
睿達(dá)新能源副總裁李劍清做了題為《“平蕪盡處是春山”---淺論鋰電回收行業(yè)拐點(diǎn)》。
▲李劍清副總裁演講
他認(rèn)為，電池回收利用行業(yè)拐點(diǎn)已至，其判斷依據(jù)包括：動(dòng)力電池退役潮臨近；國家政策逐步升級(jí)；行業(yè)發(fā)展周期規(guī)律推動(dòng)；產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，行業(yè)洗牌；鋰價(jià)平穩(wěn)、行情穩(wěn)定等。
他指出，站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，電池回收利用行業(yè)正發(fā)生以下積極變化：
?、俟┙o端：工信部暫停受理電池回收“白名單”企業(yè)申報(bào)，后續(xù)對(duì)不符合要求的企業(yè)將按照相關(guān)程序予以撤銷白名單資質(zhì)。后續(xù)“正規(guī)軍”玩家數(shù)量短期較難擴(kuò)張，灰色地帶的電池回收產(chǎn)能將在監(jiān)管壓力下逐步出清，電池回收供給格局將趨于優(yōu)化。
?、趦r(jià)格端：碳酸鋰價(jià)格企穩(wěn)，期貨和現(xiàn)貨價(jià)差的收窄有助于穩(wěn)定電池回收的價(jià)格體系，提振行業(yè)開工率；頭部企業(yè)如格林美、華友循環(huán)等探索出“廢料換原料”新的商業(yè)模式，有望保障原料供應(yīng)的穩(wěn)定性、對(duì)沖金屬價(jià)格波動(dòng)影響，賺取穩(wěn)定的加工利潤。
③技術(shù)端：鋰回收率目前顯著低于鎳鈷，目前國內(nèi)頭部電池回收企業(yè)通過不斷改進(jìn)回收工藝等方法，提高鋰的回收率，目前普遍能達(dá)到90%以上，市場競爭力大幅提升。
他認(rèn)為，面對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，謀變的關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度合作，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的降本增效、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
安永戰(zhàn)略與交易咨詢合伙人趙月以《中國企業(yè)“高質(zhì)量”出海新征程》為題進(jìn)行演講。
▲趙月女士演講
她指出，投資并購是企業(yè)出海布局、跨界轉(zhuǎn)型，打造增長新引擎的重要途徑；中國企業(yè)出海并購則呈現(xiàn)出全球布局升級(jí)、科技創(chuàng)新引領(lǐng)、系統(tǒng)布局深耕等特點(diǎn)。
從全球布局升級(jí)來看，中國企業(yè)出海投資規(guī)模較疫情前增加65%；眾多行業(yè)海外收入高速增長，“新三樣”呈現(xiàn)出顯著的國際化布局；資本市場對(duì)新能源及海外業(yè)務(wù)高速增長的企業(yè)較高估值體現(xiàn)了其對(duì)國際化業(yè)務(wù)發(fā)展的認(rèn)同。
從科技創(chuàng)新引領(lǐng)來看，并購與綠地投資并駕齊驅(qū)，TMT持續(xù)領(lǐng)跑海外并購；新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)化中國制造海外競爭力，發(fā)揮高科技、高效能、高質(zhì)量優(yōu)勢。
從系統(tǒng)深耕布局來看，從單點(diǎn)突破轉(zhuǎn)變?yōu)槿瓌莩鰮?，投后整合深?ldquo;本土化”；本土銷售+本土研發(fā)+本地供應(yīng)鏈的本土化結(jié)合一體化布局城趨勢。
她指出，邁向下一階段，中國企業(yè)深化國際化發(fā)展應(yīng)該做好：“高質(zhì)量”產(chǎn)品生態(tài)、“多元化”合作模式、“本土化”運(yùn)營管制。
海目星鋰電行業(yè)中心研發(fā)部總經(jīng)理張榮以《鋰電設(shè)備激光技術(shù)應(yīng)用探討》為題開展演講。
▲張榮總經(jīng)理演講
他簡要分析了鋰電行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和鋰電出海的必要性及挑戰(zhàn)；并表示隨著鋰電技術(shù)不斷進(jìn)步，新型電池材料和電池結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)。
他指出，激光在鋰電制造中的具體應(yīng)用覆蓋電芯制造整個(gè)工序，且主要集中在制片段和裝配段；而激光的精確性和高效性可以使鋰電制造更加高效和精確。
他分析了海目星MOPA激光器和連續(xù)激光器的應(yīng)用場景，其中MOPA激光器可廣泛應(yīng)用于極耳模切、極片裁切、激光打標(biāo)、極片清洗、注液孔清洗、鋼殼焊接、極片劃線、極片打孔等；連續(xù)激光器可應(yīng)用于方形電池極片焊接、轉(zhuǎn)接片焊接、密封釘焊接、封口焊接；在圓柱電池中可應(yīng)用于集流盤極耳焊接、極柱焊接、封口焊接、Busbar焊接、蓋板焊接、劃線等工序。
他認(rèn)為，激光技術(shù)具有高效性和節(jié)能性兩大優(yōu)勢，不僅可以大大提高鋰電行業(yè)的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本；還可以精確控制生產(chǎn)過程，提高鋰電產(chǎn)品的質(zhì)量和性能；此外，激光在鋰電行業(yè)的應(yīng)用將推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)發(fā)展提供新的動(dòng)力。
NVT研發(fā)負(fù)責(zé)人楊書俊以《兼顧大容量與安全的智慧化鋰離子電池封裝技術(shù)》為題進(jìn)行精彩演講。
▲楊書俊先生演講
他分析了2024年ICT市場的發(fā)展情況，并表示2024年ICT電池市場將小幅增長，且未來5年將持續(xù)增長。隨著更高的屏幕分辨率、更強(qiáng)大的處理器等對(duì)電池的需求強(qiáng)烈，ICT電池將朝著大容量、快充、安全、智慧化等方向發(fā)展。
他表示，NVT針對(duì)ICT電池的發(fā)展趨勢，創(chuàng)新性的推出“兼顧大容量與安全的智慧化鋰離子電池封裝技術(shù)”。NVT通過頂封彎折+保護(hù)板立放，減少不發(fā)揮容量的空間，提升ED；同時(shí)在頂封彎折的基礎(chǔ)上，通過頭部注塑，增強(qiáng)pack頭部強(qiáng)度，提升環(huán)境和機(jī)械可靠性。
同時(shí)，NVT以電量計(jì)硬件為基礎(chǔ)，通過對(duì)cell的電化學(xué)機(jī)理的理解，開發(fā)電池的狀態(tài)估算、安全監(jiān)測、充放電管理三大功能模塊，與系統(tǒng)端一起促使電池在全生命周期內(nèi)穩(wěn)定、健康地發(fā)揮出最佳性能；結(jié)合電芯最新化學(xué)體系開發(fā)進(jìn)展，開發(fā)針對(duì)Si電芯的電池管理算法。通過電量計(jì)硬件+智能算法做底層支撐，以精準(zhǔn)識(shí)別電芯能力和客戶需求出發(fā)，結(jié)合系統(tǒng)端大數(shù)據(jù)分析，PACK&系統(tǒng)端聯(lián)動(dòng)響應(yīng)，精準(zhǔn)施策，助力產(chǎn)品競爭力提升。
金銀河電極裝備總工程師賀四清分享了《鋰電池電極智能制造先進(jìn)方法》。
▲賀四清總工演講
他表示，金銀河聚焦新能源電池前段解決方案，是國內(nèi)首家提供新能源電池正負(fù)極極片完整解決方案企業(yè)；通過推動(dòng)設(shè)備運(yùn)行低碳化、客戶投資輕量化、產(chǎn)品輸出高質(zhì)化、設(shè)備操作簡便化，已成長為國內(nèi)新能源電池前端設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)，收獲了國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、鵬輝能源、蜂巢能源、瑞浦能源、南都電源等一批高端客戶。
他表示，為解決行業(yè)雙層涂布機(jī)的不足，金銀河創(chuàng)新性地推出了“紅金龍”系列雙面寬幅內(nèi)繞式涂布機(jī)，可實(shí)現(xiàn)：1、相同產(chǎn)能，設(shè)備占地面積減少44%左右；2、正、反涂布裝置置于烘箱一端，靠近勻漿系統(tǒng)，操作和供漿方便；3、極片在烘箱內(nèi)折返烘烤，節(jié)約能耗約18%，且烘箱干燥能力至少翻倍；4、烘箱內(nèi)全過輥設(shè)計(jì)，極片在烘箱內(nèi)展平效果好，特別適合4.5μm箔材涂布；5、烘干過程中設(shè)計(jì)有折返糾偏裝置，極片在烘箱內(nèi)不易跑偏、斷帶。
他還表示，金銀河推出GMK3.0系列鋰電池正負(fù)極漿料雙螺桿連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)：①每小時(shí)可生產(chǎn)600-4500L漿料，混合次數(shù)可達(dá)8-12萬次，產(chǎn)能1-10GWH；②節(jié)省人力，只需1-2人/線；③與常規(guī)對(duì)比，干法工藝可節(jié)省約140-651萬度電/年；④與傳統(tǒng)攪拌工藝對(duì)比可減少25%-50%占地面積。
廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主席、鵬輝能源研究院院長李紓黎博士以《高倍率、高比能電池在低空經(jīng)濟(jì)場景的應(yīng)用探索》為題進(jìn)行精彩演講。
▲李紓黎院長演講
她指出，2024年，在國家和地方政府的政策支持下，低空經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，已初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模。預(yù)計(jì)2026年和2030年，中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將分別突破1萬億元/2萬億元。而從長遠(yuǎn)來看，低空經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)期市場規(guī)模有望達(dá)10萬億元，比肩傳統(tǒng)航空工業(yè)。她認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動(dòng)性強(qiáng)，應(yīng)用場景豐富多樣，市場前景廣闊；但高性能的電池是制約低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的卡脖子問題。
她指出，對(duì)無人機(jī)電池來說，極致安全是基礎(chǔ)；更高功率、更高能量密度是必須。對(duì)此，鵬輝能源對(duì)正/負(fù)極、電解液和隔膜四大材料進(jìn)行創(chuàng)新，即采用單晶NCM+高速立體導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)、高離子擴(kuò)散型石墨、高安全隔膜、大倍率寬溫程電解液，可實(shí)現(xiàn)瞬間放電最大支持80P，持續(xù)充放6P，循環(huán)超3000周，滿足飛行器爬升、飛行需求；低SOC下，最大支持10C啟動(dòng)倍率。
在高能量密度方面，通過高電壓和低膨脹技術(shù)，實(shí)現(xiàn)400Wh/kg條件下循環(huán)壽命>1000周，最大支持6C持續(xù)充放電，滿足輕量化、高續(xù)航要求。在高安全性方面，通過開發(fā)熱引發(fā)自由基湮滅技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)1個(gè)電芯1080000000000萬億個(gè)自由基湮滅位點(diǎn)；通過自研凝膠阻燃電解質(zhì)技術(shù)，從源頭避免熱失控發(fā)生；通過開發(fā)高安全耐高溫隔膜，防止電芯短路。
她表示，低空經(jīng)濟(jì)下對(duì)電池性能要求更高、更嚴(yán)；快速解決“三高”問題，將推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
原標(biāo)題：【冠業(yè)新材料·論壇冠名】第六屆粵港澳大灣區(qū)電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇勝利召開！
