構(gòu)成：

一 皮帶

皮帶是皮帶輸送機(jī)的主要組成部分，既是承載構(gòu)件，又是牽引構(gòu)件，用來(lái)載運(yùn)物料和傳遞牽引力，它貫穿于輸送機(jī)的全長(zhǎng)，用量較大。皮帶可分為普通PVC皮帶、食品級(jí)PU皮帶防滑皮帶、物流輸送專(zhuān)用皮帶、鐵氟龍帶及耐高溫帶等等。

二、托輥

托輥是用來(lái)承托皮帶并隨皮帶的運(yùn)動(dòng)而作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件。托輥的作用是支承皮帶，減小皮帶的運(yùn)動(dòng)阻力，使皮帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度，保證皮帶平穩(wěn)運(yùn)行。托輥按其用途可分為槽形托輥、平形托輥、緩沖托輥和自動(dòng)調(diào)心托輥。托輥直徑通常為英制系列，也可以定制。比較常用的托輥直徑有中25.4mm中381mm 508mm76.2mm、

驅(qū)動(dòng)裝置

驅(qū)動(dòng)裝置是皮帶輸送機(jī)動(dòng)力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，借助滾筒與皮帶之間

的摩擦力使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、張緊裝置

輸送機(jī)張緊裝置的作用是:保證皮帶具有足夠的張力，使?jié)L筒與皮帶之間產(chǎn)生所需要的摩擦力，并限制皮

帶在各支承扦輯間的垂度，使其能正常運(yùn)行。常用的張緊裝置有螺旋張緊裝告和重鐘張緊裝告。擺施

張緊裝苦堂兩根螺桿張緊，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí)，張緊漆筒軸承座便產(chǎn)生一定的位移、擺旋張緊裝醬的行程較短，同時(shí)

又不能保證恒張力，一般適用干距離較短功率小的輸送機(jī)。重錘張緊裝置能經(jīng)常保持輸送帶的均勻張力，因?yàn)?/p>

浮動(dòng)的重塊可以根據(jù)運(yùn)行情況自動(dòng)調(diào)整。能有效保證恒張力，一般適用于距離較長(zhǎng)功率大的輸送機(jī)。

五、改向滾筒

改向滾筒的作用是改向皮帶的纏繞方向，使皮帶形成封閉的環(huán)形。改向滾筒可作為輸送機(jī)的尾部滾筒，組

成拉緊裝告的拉緊滾筒并使皮帶產(chǎn)生不同角度的改向。改向筒有用鑄鐵制成和鋼板制成兩種。因橡膠具有強(qiáng)

性，可清除滾筒上的積屑，改向滾筒也有包膠和不包膠兩種。

六、制動(dòng)裝置

帶負(fù)荷傾斜輸送時(shí)，當(dāng)傾斜角超過(guò)一定數(shù)值時(shí)，若電動(dòng)機(jī)斷電則會(huì)發(fā)生輸送帶逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，使物

料堆積外撒甚至?xí)疠斔蛶嗔一驒C(jī)械拐壞。發(fā)生逆向轉(zhuǎn)動(dòng)的極限傾角稱(chēng)為極限平衡角，極限平衡角一般

為40°~60°為防止重載停機(jī)時(shí)發(fā)生事故，一般都要設(shè)置制動(dòng)裝置。