H615GK009B001濾清器Zoomlion中聯(lián)重科濾芯
基本信息
中文名稱
柳工CLG836輪式裝載機(jī)
類型
重型機(jī)械
設(shè)計(jì)
德國(guó)設(shè)計(jì)
動(dòng)力
濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)
| 目錄 | 1介紹 2強(qiáng)勁動(dòng)力 3變速箱 | 4結(jié)構(gòu) 5技術(shù)規(guī)格 6供選設(shè)備 | 7裝卸物料重度表 |
|---|
- H615GK009B001濾清器Zoomlion中聯(lián)重科濾芯同類產(chǎn)品的配置。
- 高效可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)設(shè)計(jì)，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)高達(dá)26%，油耗更低，排放更低。
- 柳工專業(yè)設(shè)計(jì)和制造的高可靠、高強(qiáng)度儲(chǔ)備的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋。
- 享有崇高聲譽(yù)的堅(jiān)韌結(jié)構(gòu)件和強(qiáng)勁工作裝置。
- 超大空間、極地噪聲的全視野駕駛室，全新輕松舒適的操作方式。
- 卸載高度高，收斗角大。
- 先進(jìn)的液壓系統(tǒng):雙泵合流轉(zhuǎn)向優(yōu)先，低熱、節(jié)能、動(dòng)作快捷。
強(qiáng)勁動(dòng)力
*提供澎湃動(dòng)力的濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)
- 濰柴道依茨增壓柴油機(jī)，德國(guó)設(shè)計(jì)，按德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造。
- 壓縮比大，燃燒效率高，油耗低，低排放，達(dá)到EUROI排放標(biāo)準(zhǔn)。
- 扭矩儲(chǔ)備大，zui大扭矩>=500N.m，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)達(dá)到26%，能滿足各種工況作業(yè)要求。
變速箱
- 歷經(jīng)考驗(yàn)的柳工傳動(dòng)系統(tǒng)，滿足高強(qiáng)度高負(fù)荷環(huán)境的作業(yè)，大模數(shù)傳動(dòng)部件抗扭系數(shù)大，對(duì)于瞬間超負(fù)荷施工具有良好的抗過載能力。
- 變速箱具有低制動(dòng)氣壓保護(hù)設(shè)計(jì)，如制動(dòng)氣壓低于0.4MPa，變速箱自動(dòng)掛空檔，可以更有效地實(shí)施緊急制動(dòng)，保障行車安全。
- 過人的*，深受用戶信賴。
結(jié)構(gòu)
- 具備堅(jiān)固強(qiáng)韌的鏟斗結(jié)構(gòu)
- 所有鏟斗都采用加強(qiáng)筋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，以防止鏟斗彎曲，扭曲變形。
- 系列鏟斗滿足不同物料和工礦的需求普通斗(出廠標(biāo)準(zhǔn)配置):在一般作業(yè)工況下使用。整體式防散落板:減少物料散落，保持的物料裝載量。成型刀板:成型刀刃設(shè)計(jì)提供*的穿透力。支撐座:在重負(fù)載狀態(tài)可以抗彎抗扭。防磨低板:保護(hù)鏟斗底面，保持鏟斗較長(zhǎng)的壽命。加大斗:有利于松散物料的裝載，提高工作效率。巖石斗:適用于在高強(qiáng)度撞擊和堅(jiān)硬的巖石物料鏟裝場(chǎng)所。
技術(shù)規(guī)格
發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴道依茨增壓柴油機(jī)
| 6缸直列、水冷、4沖程、直噴式柴油機(jī) | |
| 額定功率 | 92 kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 2200 r/min |
| 缸徑×行程 | 6-? 105 mm×120mm |
| zui大扭矩 | >=500N.m |
| 標(biāo)定1小時(shí)功率時(shí)的燃油消耗率 | <=226 g/kW.h |
液壓系統(tǒng)
系統(tǒng)工作壓力 | 16.5 MPa | ||
動(dòng)臂油缸-缸徑×行程 | ?125×715 mm | ||
傾卸油缸-缸徑×行程 | ?140×532 mm | ||
液壓系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)間(s) | |||
提升 | 卸載 | 下降(空斗自由下降) | 合計(jì) |
4.8 | 1.2 | 2.6 | 8.6 |
傳動(dòng)系統(tǒng)
型式 | 單桿操作，動(dòng)力換擋 | ||
液力變矩器 | 雙渦輪四元件 | ||
變速箱 | 行星式動(dòng)力換擋 | ||
速度(km/h) | |||
檔位 | Ⅰ | Ⅱ | |
前進(jìn) | 0~11 | 1~35 | |
后退 | 0~14.5 | ||
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
型式 | 鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向 |
轉(zhuǎn)向角(左右各為) | 40° |
轉(zhuǎn)向泵 | 齒輪泵 |
動(dòng)臂油缸-缸徑×行程 | ?80 mm×426 mm |
流量 | ±105.8 L/min |
安全閥調(diào)定壓力 | 14 MPa |
驅(qū)動(dòng)橋
四輪驅(qū)動(dòng)，前橋固定，采用附車架結(jié)構(gòu)，后橋可隨附車架擺動(dòng)一定幅度，可使整機(jī)在顛簸路況中車輪依然貼地以提供牽引力。
容量數(shù)據(jù)
燃油箱 | 150 L | ||
冷卻系統(tǒng) | 35 L | ||
柴油機(jī)曲軸箱 | 13 L | ||
變矩器變速箱系統(tǒng) | 45 L | ||
驅(qū)動(dòng)橋(差速器及車輪減速器) | 前橋 20 L | 后橋 20 L | |
液壓系統(tǒng) | 130 L | ||
鏟斗控制裝置
升降 | 手動(dòng)軟軸控制分配閥 |
動(dòng)作:提升、保持、下降、浮動(dòng) | |
傾卸 | 手動(dòng)軟軸控制分配閥 |
動(dòng)作:前傾、保持、后傾 | |
輪胎
規(guī)格 | 17.5~25 |
層級(jí) | 12 |
工作裝置銷子
動(dòng)臂及鏟斗各鉸點(diǎn)上的銷子都徑密封，以延長(zhǎng)銷子和銷套的使用壽命，降低保養(yǎng)費(fèi)用。
制動(dòng)系統(tǒng)
行車制動(dòng) | 單管路氣頂油四輪鉗盤式制動(dòng) |
停車制動(dòng) | 蹄式制動(dòng)器 |
緊急制動(dòng) | 變速箱動(dòng)力切斷功能 |
電源系統(tǒng)
系統(tǒng)電壓 | 24 V |
蓄電池 | 2個(gè)BA31750T |
燈泡電壓 | 24 V |
柴油機(jī)起動(dòng) | 24 V直流電 |
空調(diào)系統(tǒng)
暖風(fēng):工作介質(zhì) | 柴油機(jī)冷卻水 | 制熱量 | 5000 千卡 |
冷風(fēng):(供選)工作介質(zhì) | R134a | 制冷量 | 4000 千卡 |
供選設(shè)備
- 鏟斗:2.0 ?加大斗、巖石斗等
- 多種工作裝置:高卸工作裝置出廠標(biāo)準(zhǔn)卸載高度:2916 mm高卸工作裝置卸載高度:3215 mm
裝卸物料重度表
客戶請(qǐng)根據(jù)表中不同物料的密度確定物料的正確裝載量
| 物料名稱 | 密度 kg/? | |
|---|---|---|
| 碎石 | / | 1600 |
| 礦渣 | / | 650 |
| 粘土 | 干挖粘土 | 1485 |
| 濕挖粘土 | 1725 | |
| 天然粘土 | 1650 | |
| 粘土及礫石 | 干的 | 1185 |
| 濕的 | 1650 | |
煤 | 無煙原煤 | 1190 |
| 煙煤原煤 | 950 | |
| 風(fēng)化石 | 75%巖石，25%土壤 | 1955 |
| 50%巖石，50%土壤 | 1725 | |
| 25%巖石，75%土壤 | 1585 | |
